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Chris | 13-11-09, 5:09 AM | 澳洲風味 | (2100 Reads)

澳洲大多數人都有車,一些家庭一家四口,兒女長大之後,各開一輛上班上學,共有四輛車絕不出奇!

雖然是這樣,的士還有一定需求。有些老人要坐的士購買一星期的糧食,傷殘者有政府發的的士券,鼓勵他們自己出外購物和辦事,少一點倚賴家人和社會服務員。政府又厲行檢控醉酒開車,星期五六深夜喝得顛顛倒到的澳洲佬,要在的士站排長龍「打的」回家。

澳洲的士業雖然由幾家大公司雄霸經營,實質運作和香港差不多,可以有一車小車主自駕,或純做司機。司機可以選擇付較高的車租、油錢之外,收入悉數落袋,或付一個較低的車租之後,當日收入和公司拆帳。

十幾年前我初來澳洲的時候,的士司機大多是傳統的中年澳洲佬,對道路非常熟悉,豪放之中帶點客氣,十分鍵談,坐的士是很愉快的經驗。

現在可不一樣了,澳洲各大城市之的士業,成為最令人不滿的行業之一,主要原因是:舊人不斷退休,本地人嫌辛苦,司機短缺,新入行者少,質素一落千丈。

以前我的工作地點附近就有一個的士站,每次經過都見到有五六輛在等客。根據我這幾年的觀察,現在大部分的士佬是印度人、中東人之類。

我不是種種族歧視,覺得坐的士由甚麼人來開也沒所謂,只要他們懂得路、技術OK,能夠把客人送到目的地就可以了;但是偏偏是很多人投訴,他們連這些最基本的要求也達不到

他們有些是新移民,聽不懂客人的英語,自己又說得結結巴巴的,沒法和客人溝通。客人要去的地點問來問去都聽不明白,道路完全不熟,反要客人帶路。

他們當中,很多還竟然是從來了幾個月的印度留學生兼職。

澳洲的的士司機發牌制度一向很鬆,任何人只要有駕駛執照,只要你肯做,在的士公司上一個短課程便可以有的士牌了。華人在澳洲找不到工作的,不怕辛苦的可以試試----我也認識好幾個。

一些州政府沒有嚴格規定,要考得正式的駕駛牌之後若干年,才可以考的士牌。

澳洲考駕駛牌,如果是完全初學的「學神」考得者,只是屬於「P(Probation)牌」,要一年之內沒犯大錯,才可換領「O (Open)牌」。但是有個優待,新移民如果在原居地已經有車牌者,一考到澳洲牌便是「O牌」,問題就在這裡。

印度這個國家,貪污問題嚴重,發牌是否有一貫的合理標準?我以前在香港有個朋友,參加「印度考牌團」,即日來回,在孟買付錢便獲得發牌,連車也沒碰過!

從投訴的客人所述,很多印度裔的士佬的技術十分不濟,開起車來險象環生,他們當中有沒有類似事例,啟人疑竇。

現在雖然很多的士裝有GPS (衛星導航),據說有些的士佬不懂得用,或一開車一弄GPS,十分危險。有些還一邊開車一邊講手機,與同鄉用家鄉話聊天,使客人十分反感。

(文章允許轉貼,請具作者名字:梁煥松)


[1]

遇過一包頭印度taxi司機,請其駛往布市出名的Lone Pine 樹熊天地,媽的他竟反問我那是什麼地方,怎樣去,連 gps 都唔識用!!


[引用] | 作者 ming lam | 13-11-09 6:48 AM | [舉報垃圾留言]

哈哈,果然!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 7:17 AM

[2]

看來,澳洲這方面就不及香港了。
香港人取的士牌要考試,除路試外,還要考街名、建築物名等,唯一的問題是九龍車到了香港島、或香港島車到了九龍,太熟路而已。


[引用] | 作者 Raymond | 13-11-09 9:10 AM | [舉報垃圾留言]

澳洲現在還有很多東西是以前「君子自律」的遺風,慢慢的要改了。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 12:47 PM

[3]

香港地就唔會咁了,一來香港人比較現實,馬死落地行,無得話嫌份工辛苦的(香港打工有邊個唔辛苦呢...?)
其實我感覺近幾年街上既的士真係多左,可能係經濟差,好多人通通做左"自顧人士"吧..^^"
另一行保安(俗稱看更)都係,以前多數都只係5,60歲既退休呀伯做但依家都趨年輕同專業化左,好多大學生出來都只係做大廈"實Q"咋...^^"
當然,仲有D更低下既工作如清潔之類既,就多數比新移民或少數族裔做左了.


[引用] | 作者 純純男子漢 | 13-11-09 9:22 AM | [舉報垃圾留言]


澳洲的士佬很多都像香港的同業,一上車起碼做一更半,即連做12個鐘,很辛苦的。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 12:49 PM

[4]

现在就算有国外车牌,在澳洲考过牌后,第一年还是P,一年后自动转O牌,靠自觉,自己第一年在车上贴P牌,一年后摘掉即可


[引用] | 作者 家家 | 13-11-09 9:42 AM | [舉報垃圾留言]


澳洲的交通法蠶個州自己訂立,有鬆有緊,最近因為的士投訴太多,提議聯邦確立全國劃一標準。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 12:51 PM

[5]

VIC 好似下年開始的士司機要考英文試過左基本英文關先俾做


[引用] | 作者 alvin | 13-11-09 12:18 PM | [舉報垃圾留言]


Victoria的士業的印度司機特別多,成了大勢力,十分顯眼。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 12:53 PM

[6]

這情況,在廣州也類似,幾乎都沒有本地人駕的士了。一次打的,上車時已問司機知不知道在那裏,他說知道,然後東西亂闖。我忍不住叫他看地圖,他不看,再努力。最後,他還是自己拿地圖看!抵達後,他自知理虧,叫我依平時車資付款,但我都給他全費,叫他以後要看地圖:P


[引用] | 作者 嚴明 | 13-11-09 1:10 PM | [舉報垃圾留言]


你太好人了。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 2:32 PM

[7] Re: 純純男子漢
純純男子漢 :
香港地就唔會咁了,一來香港人比較現實,馬死落地行,無得話嫌份工辛苦的(香港打工有邊個唔辛苦呢...?)其實我感覺近幾年街上既的士真係多左,可能係經濟差,好多人通通做左"自顧人士"吧..^^"另一行保安(俗稱看更)都係,以前多數都只係5,60歲既退休呀伯做但依家都趨年輕同專業化左,好多大學生出來都只係做大廈"實Q"咋...^^"當然,仲有D更低下既工作如清潔之類既,就多數比新移民或少數族裔做左了.

多咗1百50萬人至2百萬,香港己超出負荷,我地比2百萬人拖死,我真的希望大陸發達de人返返去發達,商業戰場係上海,貿易戰場係廣州.

i wish hk is a best english speaking and writing province in china,better than singapore.hk is a consultants to china,not a safe house for those people with several intention.


[引用] | 作者 wiki | 13-11-09 2:48 PM | [舉報垃圾留言]


我們喜不喜歡也好,我想在任何一方面,香港都很難和上海競爭。
現在中國根本不需要香港做甚麼「顧問」的工作。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 7:15 PM

[8]

New York都有類似情況,開的士的有很大部份是新移民同黑人high school dropout。他們服務態度好多都好差,我有朋友剛來美國時在New York搭的士 不知道要比少少tip 落車後行李仲係車尾,司機就開車,搞左輪先攞返D野。


[引用] | 作者 Eddie | 13-11-09 2:49 PM | [舉報垃圾留言]


新到步者,一定嚇死!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 7:17 PM

[9] Re: wiki
wiki :
純純男子漢 :香港地就唔會咁了,一來香港人比較現實,馬死落地行,無得話嫌份工辛苦的(香港打工有邊個唔辛苦呢...?)其實我感覺近幾年街上既的士真係多左,可能係經濟差,好多人通通做左"自顧人士"吧..^^"另一行保安(俗稱看更)都係,以前多數都只係5,60歲既退休呀伯做但依家都趨年輕同專業化左,好多大學生出來都只係做大廈"實Q"咋...^^"當然,仲有D更低下既工作如清潔之類既,就多數比新移民或少數...

真係唔講都唔知原來新移民既比率已經去到咁多呢...
百五至二百萬...依家香港有七百萬..原來已經約有28%左右既人係新移民...

其實都真係一個惡性循環...但都算係香港人自己一手造成的..如果香港既男人唔北上娶老婆,就唔會有咁多呢D問題..本來香港政府打算唔俾D人申請母子來團聚,但又有班人衰好心幫佢地爭取....
我唔係黑心唔想人團聚,但係既然北上得娶妻既,自己經濟環境肯定唔多好,點解團聚唔可以選擇上大陸團聚,係要搞落來香港呢?
舉個例好似馬騮山D馬騮一樣,好食好住結果繁殖太多,想要幫佢地絕育但又話唔人道,但結果越來越多馬騮令到果度食物唔夠,D馬髷爭野食結果互相殘殺,又更多主動襲擊人類以求食物.咁究竟當初要絕育係人道定不人道呢..?


[引用] | 作者 純純男子漢 | 13-11-09 4:44 PM | [舉報垃圾留言]


40年前香港人口統計是400萬,我以當時的和現在上街的感覺相比,香港人口是以前的三倍不止!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 7:25 PM

[10] Re: 純純男子漢
純純男子漢 :
wiki :純純男子漢 :香港地就唔會咁了,一來香港人比較現實,馬死落地行,無得話嫌份工辛苦的(香港打工有邊個唔辛苦呢...?)其實我感覺近幾年街上既的士真係多左,可能係經濟差,好多人通通做左"自顧人士"吧..^^"另一行保安(俗稱看更)都係,以前多數都只係5,60歲既退休呀伯做但依家都趨年輕同專業化左,好多大學生出來都只係做大廈"實Q"咋...^^"當然,仲有D更低下既工作如清潔之類既,就多數比...

those people mostly are also form mainland,upon 7 years residentship of hk they flock back to china and get marry,and bring their spouse to hk.(category 1)

they come ,operate commercially and revenue black
china.(category 2)大多數自由行來港消費所化金錢都是大陸集團賺取.


[引用] | 作者 wiki | 13-11-09 5:50 PM | [舉報垃圾留言]


老兄和賈真兄批評香港現狀,聽了真沮喪。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 7:31 PM

[11] Re: Raymond
Raymond :
看來,澳洲這方面就不及香港了。香港人取的士牌要考試,除路試外,還要考街名、建築物名等,唯一的問題是九龍車到了香港島、或香港島車到了九龍,太熟路而已。

九龍車到了香港島?
I heard a story (a real one, of course), a person taking a taxi from Kowloon to Tai Koo Shing, but that driver did not know how to go to Tai Koo Shing!!!

It sounds to me as if that driver does not know how to go to Central!!!

8062


[引用] | 作者 Frostig | 13-11-09 6:57 PM | [舉報垃圾留言]


這樣的職業司機真該打!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 13-11-09 7:29 PM

[12] Re: Chris
Chris :
你太好人了。


Exactly! I would have paid them the usual charge only!

(Not to say the time I wasted because of that driver's mistake.)


[引用] | 作者 Frostig | 13-11-09 7:29 PM | [舉報垃圾留言]

[13] Re: Chris
Chris :
我們喜不喜歡也好,我想在任何一方面,香港都很難和上海競爭。現在中國根本不需要香港做甚麼「顧問」的工作。


我想,大約廿年後,香港就game over。


[引用] | 作者 Raymond | 13-11-09 9:27 PM | [舉報垃圾留言]



不過很多人還迷信香港是甚麼「福地」,永遠都會履險如夷。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 14-11-09 5:17 AM

[14]

唔好意思講個題外話~
唔知chris你有冇玩facebook?
我最近因為要應付高考所以deactivate左佢
不過戒得幾辛苦...=_=


[引用] | 作者 mita | 13-11-09 11:39 PM | [舉報垃圾留言]


有的,來搵我啦。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 14-11-09 5:15 AM

[15] Re: Chris
Chris :
老兄和賈真兄批評香港現狀,聽了真沮喪。

no hard feeling at all.i purly do not get use those mainlanders flock into hk,too much people in mongkok and tst and the majority are mainlanders.hk people are really need their financial support?i puzzle?

there are great distance between them to hk people.the line is very clear.

i love them when they are in mainland,they are lovely people they got their own culture.


[引用] | 作者 wiki | 14-11-09 7:26 PM | [舉報垃圾留言]

[16] Re: wiki
wiki :
Chris :老兄和賈真兄批評香港現狀,聽了真沮喪。no hard feeling at all.i purly do not get use those mainlanders flock into hk,too much people in mongkok and tst and the majority are mainlanders.hk people are really need th...

在街上看見大陸佬就討厭,我的夢想是香港繼續由英國管治。


[引用] | 作者 Raymond | 14-11-09 9:39 PM | [舉報垃圾留言]


開始了解一些台灣人的親日心態了。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 15-11-09 5:00 AM

[17]

上次去Sydney公幹,可能是酒店召的的士吧,司機是澳洲佬,真係如你所說豪放又好傾。

從事IT業,經常跟印度同事打交道,好多真係好差不多……

不過,印度佬在國外真係好鬼團結,中國人唔知點解成日鬼打鬼……


[引用] | 作者 Cebi | 15-11-09 1:08 AM | [舉報垃圾留言]


上次成班印度的士佬集合抗議。
印度學生遇劫,又示威喊種族歧視。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 15-11-09 5:03 AM

[18] Re: Raymond
Raymond :

wiki :
Chris :老兄和賈真兄批評香港現狀,聽了真沮喪。no hard feeling at all.i purly do not get use those mainlanders flock into hk,too much people in mongkok and tst and the majority a...


It's so sad that sometimes all we have is our dreams.

However, we have one thing we can keep and have to be kept. That's our freewill to think and to act. They can't just take away from us no matter how hard they try to brain wash us or stuff the slogan 'love the communist party, love your country' in our mind.

We are humans, we ain't the puppets like most of the mainlanders.


[引用] | 作者 賈真 | 15-11-09 9:03 AM | [舉報垃圾留言]

[19] Re: 賈真
賈真 :
Raymond :

wiki :Chris :老兄和賈真兄批評香港現狀,聽了真沮喪。no hard feeling at all.i purly do not get use those mainlanders flock into hk,too much people in mongkok and tst and the majority a...

It's so sad that...

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同意兄所言。


[引用] | 作者 Raymond | 15-11-09 12:21 PM | [舉報垃圾留言]

[20]

各位,

忘記提及,的士司機不再由當地土生土長人士擔當情形,早已澳門發生!

上世紀80年代中,敝人曾與三數同事過大埠到氹仔渡聖誕,三日兩夜行程中,出入使用的士多次,只有最後一程晚飯完畢,經新澳氹大橋由市區回酒店取行李時、才遇上澳門街本地人,大家傾談起來,他亦不勝唏噓談及有關行業早已是老表天下,其中有人身份甚或可能乃非正式移民或用賄賂得以居留者。

怪不得每當查詢的士司機或請提議特別食肆時,總是推搪或干脆說不懂。其實當時亦已知原委,因之前所碰到的司機大多口帶鄉音,與一般老澳門街人不同也。

所以現時港人或正式澳門人齊齊找緊集體回憶,似乎是回歸後必然產生的結果。


[引用] | 作者 賈真 | 18-11-09 8:42 AM | [舉報垃圾留言]


別的行業也算了,開的士的基本要求「熟路」也做不到!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 18-11-09 9:00 AM

[21] Re: Chris
Chris :
別的行業也算了,開的士的基本要求「熟路」也做不到!

我記得九八年到澳洲旅行,隨團到十二門徒石遊覽後,乘的士到食為先出席妹夫請的晚宴。食為先為麥爾本downtown有名的中菜館,的士司機仍要上台查詢,不識路。


[引用] | 作者 Raymond | 20-11-09 5:52 PM | [舉報垃圾留言]


的士佬很多是做兼職的,有可能。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 20-11-09 6:26 PM

[22]

澳洲的士業到此田地,是澳洲社會的一個"共業"!

首先是澳洲政客政黨,各洲運輸署,各的士車行/公司沒有替澳洲的士業訂下一套長遠計劃, 以致的士各方面現在一下子暴露出來!

各的士車行/公司也沒盡心盡力留住有豐富經驗的舊人,甚致不用舊人做教練去教新入行的新人,以致入行的新人沒有熟人指導, 加速青皇不接!(儘管本人也有五次坐印度的士司機的車程,而旅程都算合格)

2"從投訴的客人所述,很多印度裔的士佬的技術十分不濟,開起車來險象環生,他們當中有沒有類似事例,啟人疑竇。"
本人也有一些華人朋友說也體諒的士司機的苦況, 但他們也看見了一些的士司機的劣行.例如:胡亂切線, 雙白線扒頭/調頭等也令這些華人朋友搖頭歎息!

3:今年徐了墨市,布市及阿德萊德市的報章堤及的士司機質素一落千丈之餘, 更透露有些(印度/中束/非洲)的士司機更是有組織犯罪雜團的成員,利用澳洲的士的先進
EFTOPS付款糸統(可以用各種Bank Card/Credit card)之便去盜月客人的
Bank Card/Credit card資料去大髟盜用!令澳洲人對的士行業加以懷疑!

4:各洲運輸署和的士車行/公司在近十年內也沒有'睇緊d',check緊近十年來的新X行的士司機的國外駕駛執照,(尤其是印度,中東),加速的士司機青皇不接,質素一落千丈.

本人會有機會繼續寫.


[引用] | 作者 普邦 | 28-11-09 6:24 PM | [舉報垃圾留言]


印度的士佬的不守規矩和差勁技術,不但拖累的士服務,附更直接影響其他駕駛私家車的人。
這一兩年,真是撞口撞面都是印度的士佬!
其實華人中年移民,擇業不易,應該考慮下入的士行業,我有好幾個朋友都是,不難。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 28-11-09 7:01 PM

[23]

現在幾乎所有澳洲大都會的士業都被印度,非洲及中東新移民'攻陷', 頭三大大都會不用多說了, Adelaide, Gold Coast 也"失守'了, Perth 也慢慢如此了. 就連一些一二,三線城市如 Carins, Hobart, Geelong, Newcastle也由於上述因素而開始'失守'!

本人預言再還有一個致命因素還未出現, 不過已有種子理下了. 就是政治和種族/族郡因素. 遲早晚澳洲三大政黨會(自, 工,綠)和其他獨立/無黨藉候選人會睡延的土行業去宣傳自已和自己黨的政治理念兼搶佔的士佬的選票和支持.會加速的士司機分化兼分成不同黨派.

致於種族因素就是印度,非洲及中東的士佬一旦和白人或其他少數民族乘客發生嚴重衝突時, 將會變成爆發種族暴動!或甚致會有不同種族的士佬因任付爭執/對立/矛盾而引發全暴動!上面Melbourne 機場印度和非洲的士司機大打出手便是一例子.

只要上面=個因素在某一天一郡不同種族及政治理念的士司機因任何事而引發衝突而演變成暴動. 不信, 各位看看台灣90年代(1994,1995年台北市)外省對本省人的士暴動吧! (電影黑金便有一慕的士暴動)

本人希望澳洲政府及三大政黨可盡快解決
澳洲的士業的問題, 否則到爆發鄰似1994,1995年台北市的士暴動時, 將對澳洲社會及的士業造成損失.


[引用] | 作者 | 05-12-09 6:25 PM | [舉報垃圾留言]


邦兄看問題比我深入,好o野!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 05-12-09 7:13 PM

[24]

为什么以前的本地人没有现在的这么怕辛苦?还是的士司机所赚已与付出不符合,所以本地人有更好的就业选择,而这行只好让处境较难的新移民来做?
那么若想提高竞争力,只好的士加价了,不然通过政府硬性管制的话,造成的只是一的难寻了。


[引用] | 作者 xiaohua | 10-12-09 7:57 PM | [舉報垃圾留言]


改天我去問問開的士的朋友,深入了解內情。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 10-12-09 8:06 PM

[25] Re: 純純男子漢
純純男子漢 :

wiki :
純純男子漢 :香港地就唔會咁了,一來香港人比較現實,馬死落地行,無得話嫌份工辛苦的(香港打工有邊個唔辛苦呢...?)其實我感覺近幾年街上既的士真係多左,可能係經濟差,好多人通通做左"自顧人士"吧..^^"另一行保安(俗稱看更)都係,以前多數都只係5,60歲既退休呀伯做但依家都趨年輕同專業化左,好多大學生出來都只係...


你提的問題很值得思考,大陸的“one child policy”被認為是最不人道的政策。


[引用] | 作者 xiaohua | 10-12-09 8:03 PM | [舉報垃圾留言]

[26]

仲有 此些案例, 遲早澳洲的士會出過林過雪!

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,26477652-3102,00.html


[引用] | 作者 | 20-12-09 2:57 PM | [舉報垃圾留言]


變態佬處處有,希望只是一單!

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 20-12-09 7:49 PM

[27]

凡事總有兩邊

http://www.news.com.au/adelaidenow/story/0,22606,26571218-2682,00.html
Adelaide的士司機撞傷人只罰五百大元!

http://www.heraldsun.com.au/news/abusive-passenger-attacks-indian-taxi-driver-in-ballarat/story-e6frf7jo-1225819839726

也周不時有的士司機被劫被打


[引用] | 作者 | 16-01-10 4:36 PM | [舉報垃圾留言]


是的。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 16-01-10 5:10 PM

[28]

在前個星期六=名印度taxi司機在Ballrat 被打也應驗我的預測正確!二線城市如Ballarat的士業也失陷了!因為本人在1998-2004年末讀中學及大學時多是由白人做, 但近年來從中學及大學朋友及報紙所知Ballarat的士業近兩至4年內也失守於印度新司磯了! 我想所有二線城市的士業將開始或會在2-4年內全線失守(Ballart, Carins,Geelong, Bendigo, Canberra, Wollongong,Hobart Toowombama, Darwin, Sunshine Coast, Albury Wodonga 等)

再過五年或十年內, 3/4線 城市 的士業(Warrnambool, Bathurst ,Wagga Wagga, Coffs Harbour, Port Macquarie 等)也會全線'失守'
要留意那些二,三,四線城市有沒有高等教育學院如TAFE(香港稱IVY),就必有印度留學生及新移民去揸的士了

所以希望澳洲政府和三大政黨,各洲運輸署,所有的士車行/公司 可盡快制定對
澳洲的士業的救援計劃:

1:一定要保留所有豐富經驗的舊人,就算舊人揸的士不去都要留住用做教練去教新入行的新人.

2:盡力去宣傳及吸引澳洲80/90後(如果司以70後)年青人去揸的士.

3:一定要爭取的士司加薪及提高待遇

如果澳洲政府和三大政黨,各洲運輸署,所有的士車行/公司 不採取以上三項或致少任何一頊措施, 想信電影黑金一慕的士暴動及各司機互相大打出手會在10-20年內出現在澳洲各大大都會及城市內, 繼時會對澳洲的士業及社會造成巨大的人財損失.


[引用] | 作者 | 26-01-10 8:39 PM | [舉報垃圾留言]


否則就會像美國,由黑人撈晒的士司機了。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 27-01-10 2:37 AM

[29]

但是已有以下二位80後Tassies訴說開的士的苦況!

http://www.themercury.com.au/article/2008/11/20/39401_tasmania-news.html

看來澳洲及香港也有70,80/90後就業/前途的問題了!


[引用] | 作者 | 27-01-10 7:29 PM | [舉報垃圾留言]


D人飲酒之後亂晒性。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 27-01-10 8:58 PM

[30] agree!

I cant agree you better!!!When I firstly came here there were still some Australian drivers.

I took a taxi in melbourne last week, the Indian taxi driver refused to give changes back to me, because it was a short distance travel.

though it displayed $5.5 on the metre, he took $10 away from me.I said to him that i would complain him, he said back "go ahead"!

This is robbery!!!

More than 5 of my friend have had the same thing happened to them!


[引用] | 作者 joyce | 25-02-10 10:29 AM | [舉報垃圾留言]


一定不可以讓他們這樣,不取回錢就不下車,擺名態度,拿手機出來報警。

[引用版主回覆] | 作者 Chris | 25-02-10 11:34 AM